+2 امتیاز
87 بازدید
توسط (160 امتیاز)
با سلام و احترام
به چه صورت میشه روغن برودتی اصلی رو از تقلبی تشخیص داد؟ آیا راهکاری داره؟ یا فقط باید از جای مطمئن خرید کرد؟

2 پاسخ

0 امتیاز
توسط (5.8k امتیاز)
سلام ،
روغنهاي تقلبي انواع و اقسام داره.

1- يك دسته از اونها تو دماي پايين اواپراتور سفت و مثل ژله ميشه و با ساكشن بر نميگرده ، اينو ميشه با گذاشتن يك ليوان روغن درون فريزر ميشه تست كرد كه ببينيد ويسكوزيته رو كاملا از دست ميده تو دماي پايين يا نه.

2- يك دسته از اونها شروع به خوردن قطعات فلزي ميكنه، كه بعد از يه مدت ميبينيد توي روغن داخل كارتر يه رنگ نقره اي ديده ميشه.

3- يك عده ديگه از روغنهاي تقلبي تو دماي بالاي ديسشارژ سفت ميشه و زير سوپاپ ديسشارژ مثل قير جا خوش ميكنه و نميزاره سوپاپ ديسشارژ زمان ساكشن پيستون بسته بشه.

اين سه آيتم بالا از متداولترين مدلهاي روغنهاي تقلبيه.

آيتم 1 رو ميشه تست كرد ولي آيتم 2 و 3 فقط هنگام كار خودش رو نشون ميده.

در كل بهترين راهكار اينه كه سعي كنيد روغن رو از فروشنده معتبر تهيه كنيد و تا اونجاييكه امكان داره از مصرف روغنهاي مشكوك مخصوصا با برند سانيسو پرهيز كنيد.
توسط (160 امتیاز)
سپاس جناب مهندس، ممنونم از وقتی که گذاشتید، ایام عزت مستدام
توسط (5.8k امتیاز)
ارادت
توسط (470 امتیاز)
سلام مهندس حتی مثل چسب میشه  میچسبه به مدار خصوصا فیلترهارو کیپ میکنه
توسط (5.8k امتیاز)
مبارکه، اینم یه نوع جدیدیش :)))))
توسط (100 امتیاز)
با سلام خدمت دوستان عزیز یک مدل امروز با اون روبرو شدم روغن شده بود مثل گریس بعد از چند لحظه کار کمپرسور لوله مویی های انشعابی انتهای کندانسر توی مسیر دیس شارژهمه دوچار گرفتگی میشد.که واقعا دردسر درست کرده بود
0 امتیاز
توسط (400 امتیاز)
سلام
مهندس ما هم در فیلتر درایر مثل چسب مواجه شده بودیم ولی نمیدونستیم چیه؟
و اینکه مهندس اون رنگ نقره ای که می فرمایید منظور دانه های نقره ای شکل هستش که ااز ساید گلس dwm هم قابل مشاهده هست؟
به بازرگانی جنرال کول خوش آمدید. اين صفحه مکانی برای پرسش سوالات فنی برودتی و دریافت پاسخ از ادمین سایت و دیگر کاربران این مجموعه است
...