این روغن مصنوعی و از نوع POE میباشد که در کمپرسورهای سیلندر پیستونی و با مبردهای HFC/HFO به کار برده میشود. این روغن جایگزینی برای روغن BSE32 است و در صورتیکه مبرد استفاده شده R134a یا R1234ze بوده و دمای کندانس بیش از 70 درجه سانتیگراد است به جای روغن BSE32 از این روغن یعنی روغن BSE55 استفاده میگردد. در مبرد R1234ze اگر شرایط بحرانی تر بوده و دمای اواپراتور نیز بیش از 15 درجه سانتیگراد باشد، توصیه میشود روغن BSE85K مورد استفاده قرار گیرد.
واحد | مقدار | خواص فیزیکی |
---|---|---|
gr/mL | 1/010 | چگالی در 15 درجه سانتیگراد |
cSt | 55 | ویسکوزیته در 40 درجه سانتیگراد |
cSt | 9 | ویسکوزیته در 100 درجه سانتیگراد |
C° | 280 | نقطه اشتعال |
C° | 48- | نقطه ریزش |